钢丝绳机械性质的用途及发展？

    钢丝绳是一种多用途的线材制品·钢丝绳及钢丝绳制品(钢缆、钢丝绳网其、钢丝绳索具、引绳器等)的类型、结构、原料和生产工艺的选取，首先取决于它的应用方向和具体用途。

    在如今国民经济发展中，钢丝绳被广泛应用于煤炭、冶金、石油、邮电、广播、纺织、海洋、交通、电力、矿山、林业、旅游、建筑、军工、升降机等各行各业。钢丝绳是金属制品工业中的重要产品之一但是从1870-1871年真正用钢丝制成的第一批钥丝绳至今.只有一百多年的历史.提高钥丝绳的质t是缩短我国与国外发达国家经济发展水平差距的重要因素。

    钢丝绳是工程中应用极为广泛的一种绕性构件。它其有强度高、自重轻、弹性好、工作平稳可靠、承受动载和过载能力强以及在高速工作条件下运行和卷绕无嗓声等许多优点，在矿产、冶金、交通、建筑、旅游等国民经济各主要行业和部门得到广泛的应用，如各类起重机、货运客运索道、电梯、矿井提升机等都大里地使用钥丝绳。然而，钢丝绳作为一种工程承载构件.它在使用的过程中必然会发生疲劳、锈蚀、磨损甚至骤断现象，它的损伤情况和承载能力就时刻关系到设备和人身安全。为了防患于未然，许多国家早就针对钢丝绳的使用问题制订了相应的行业安全规程和国家检测标准.但是，近几十年来因钢丝绳破断而造成的造成事故仍然时有发生，如1990年前苏联第比利斯登山索道钢丝绳断裂，造成55人伤亡;1999年10月贵州马岭河客运索道特大事故，一次死亡14人，伤22人，是目前国内客运索道最严重的一起事故。另外，浙江温州晓坑索道牵引索断裂，造成5死伤;吉林通化玉皇山索道张紧索跑脱，造成1人死亡;重庆嘉陵江索道牵引索残酸腐蚀锈断，险些造成重大伤亡:1990年武昌造船厂一大型浮吊船因系泊钢丝绳断裂而失控，下漂撞至武汉长江大桥4号墩.造成大桥局部揭伤的长期晚患。

   密封钢丝绳根据用途分为两大类:第一类用作矿山并简提升容器的导轨。第二类为承载用的，用作货、客运索道和起重机的主要承载主索及牵引系统及吊桥悬索。据国外技术文献记载，用于承载目的密封钢丝绳已有近百年的应用历史。新结构的承载用密封钥丝绳规定绳芯中的圆钢线呈线接触，此时钢丝绳承载时钥丝间的接触载荷均匀地沿其长度分布，接触载荷比点接触时要小很多。新结构承载用钢丝绳的承载能力比原来点接触的提高25%.架空索道用不松傲的密封钢丝绳的使用寿命比普通方法捻制的承载用密封钥丝绳提高30%-40%.